15 टन क्रॉलर ट्रक माउंटेड उत्खनन
15 टन क्रॉलर इंजीनियरिंग वाहन आमतौर पर एक उच्च प्रदर्शन वाले डीजल इंजन से लैस होता है, जो विभिन्न जटिल इंजीनियरिंग संचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त बिजली उत्पादन प्रदान कर सकता है। चाहे वह कठोर मिट्टी, चट्टानों की खुदाई हो या भारी वस्तुओं को संभालना हो, शक्तिशाली शक्ति यह सुनिश्चित कर सकती है कि इंजीनियरिंग वाहन कुशलतापूर्वक कार्य पूरा करे।
क्रॉलर डिज़ाइन वाहन को बेहतरीन ऑफ-रोड प्रदर्शन देता है और यह कीचड़ वाली ज़मीन, रेत और खड़ी ढलानों जैसी विभिन्न कठोर भू-भाग स्थितियों में स्वतंत्र रूप से ड्राइव कर सकता है। इसके चौड़े ट्रैक ज़मीन के साथ संपर्क क्षेत्र को बढ़ा सकते हैं और वाहन के वजन को वितरित कर सकते हैं, जिससे ज़मीन पर दबाव कम हो जाता है और नरम ज़मीन पर भी अच्छी स्थिरता और निष्क्रियता बनी रहती है। उदाहरण के लिए, जंगली निर्माण स्थल में, सामान्य वाहन कीचड़ में फंस सकते हैं और ड्राइव नहीं कर सकते हैं, लेकिन 15-टन क्रॉलर इंजीनियरिंग वाहन यह सुनिश्चित करने के लिए स्वतंत्र रूप से शटल कर सकता है कि निर्माण प्रगति प्रभावित न हो।
उन्नत हाइड्रोलिक प्रणाली और नियंत्रण उपकरण 15 टन के इंजीनियरिंग वाहन को लचीली गतिशीलता प्रदान करते हैं। सटीक उत्खनन, लोडिंग, अनलोडिंग और अन्य कार्यों को प्राप्त करने के लिए ऑपरेटर वाहन की गतिविधियों को सटीक रूप से नियंत्रित कर सकते हैं। चाहे वह किसी संकीर्ण जगह में बढ़िया संचालन कर रहा हो या किसी बड़े निर्माण स्थल पर बड़े पैमाने पर मिट्टी का काम कर रहा हो, इंजीनियरिंग वाहन ऑपरेटर के निर्देशों के अनुसार सटीक रूप से काम कर सकता है। उदाहरण के लिए, शहरी पाइपलाइन बिछाने की परियोजनाओं में, संचालन को संकरी गलियों और भूमिगत स्थानों में करने की आवश्यकता होती है। 15-टन इंजीनियरिंग वाहन की लचीली गतिशीलता निर्माण की सटीकता और सुरक्षा सुनिश्चित कर सकती है।
15 टन के इंजीनियरिंग वाहन के रूप में, इसमें उच्च भार वहन क्षमता है और यह बड़ी मात्रा में माल या मिट्टी के काम को सहन कर सकता है। इसका मजबूत फ्रेम और संरचनात्मक डिजाइन, सख्त परीक्षण और सत्यापन के बाद, भारी भार के तहत स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है। चाहे वह लंबे समय तक परिवहन संचालन हो या उच्च तीव्रता वाला उत्खनन कार्य, वाहन एक अच्छी कार्यशील स्थिति बनाए रख सकता है और संरचनात्मक समस्याओं के कारण होने वाली विफलताओं और रुकावटों को कम कर सकता है। बड़े बुनियादी ढांचे के निर्माण परियोजनाओं में, 15 टन के इंजीनियरिंग वाहन की उच्च भार वहन क्षमता परियोजना की निर्माण दक्षता में काफी सुधार कर सकती है।
15 टन के इंजीनियरिंग वाहन को कई तरह के ऑपरेटिंग अटैचमेंट जैसे कि बाल्टी, क्रशिंग हैमर और ग्रैब से लैस किया जा सकता है, ताकि कई तरह के कार्यों के साथ संचालन को अंजाम दिया जा सके। यह इंजीनियरिंग वाहनों को निर्माण, खनन, सड़क निर्माण और भूनिर्माण जैसे विभिन्न इंजीनियरिंग क्षेत्रों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने में सक्षम बनाता है। उदाहरण के लिए, इमारत को गिराने के कामों में, क्रशिंग हैमर से बदलने से इमारतों को जल्दी से ध्वस्त किया जा सकता है; बंदरगाह पर लोडिंग और अनलोडिंग के कामों में, ग्रैब का उपयोग करके माल को कुशलतापूर्वक लोड और अनलोड किया जा सकता है।
पैरामीटर
इंजन मॉडल |
युनेई 4102 सुपरचार्ज्ड इंजन |
इंजन की शक्ति |
76 किलोवाट |
उत्सर्जन मानक |
यूरो II (वैकल्पिक यूरो 345) |
ट्रांसमिशन मॉडल |
माइल्स यंग 545 ट्रांसमिशन |
गियर स्तर |
5+1 गियर, हवा से उच्च और निम्न गति |
रियर एक्सल मॉडल |
153 |
कैटरपिलर मॉडल |
400*90*68 |
ट्रैक की चौड़ाई |
400मिमी |
समग्र आयाम |
4800*2000*2500मिमी |
केबिन का आकार |
2600 * 2000 * 500 मिमी |
मोड़ |
टाई-रॉड स्टीयरिंग |
उतराई विधि |
हाइड्रोलिक स्व-निर्वहन |
ब्रेक लगाने की विधि |
ब्रेक (गाड़ी चलाते समय) |
बूम की लंबाई |
5 मी |
स्कूपर |
60(0.25एम³) |
स्लीविंग सपोर्ट करता है |
600 मिमी |
पैर |
दो हाइड्रोलिक पैर |
ऑपरेशन मोड |
पर काम करता है |
खोदने का बल |
3.5 टन |
उठाने का प्रयास |
1.5 टन |
चालक कक्ष |
एकल संलग्न कैब |
कैब के अंदर |
वैकल्पिक एयर-कंडीशनिंग |
ब्यौरा
ऑपरेशन टेबल अलग ड्राइविंग, लीवर का सरल और विस्तृत संचालन |
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एकल व्यक्ति संलग्न कैब साधारण कैब, सस्ती कीमत, अच्छी गुणवत्ता |
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हाइड्रोलिक टिपिंग बकेट, डबल सिलेंडर जैकिंग। |
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हाइड्रोलिक झूठ बोल पैर, जब खुदाई नीचे संचालन, खुदाई के संचालन और अधिक स्थिर |







